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Elbe 聯(lián)軸器0.300 偏轉角：最大55°
具有長度補償?shù)膯蝹€關節(jié)。這種安排主要是在施工中遇到帶鉸接轉向的設備。居中的雙接頭的優(yōu)點是不需要
由中間軸承支撐。這導致驅動線的安裝時間更短，因此在節(jié)省成本方面。
b) 第二種配置由兩個帶長度延伸的居中雙接頭組成
由于兩個單關節(jié)之間的角度差為高達大約 3 度，這種配置確保幾乎均勻的速度和扭矩傳遞。
角度差異造成波動小于 0,0027，一個數(shù)量，小到可以被忽視。
要確定波動量，請參閱應用指南。
居中雙節(jié)由兩個叉子組成零件，其中包含一個密封在橡膠套中的定心裝置，以防止污垢和水分。
0.300 系列的一般技術數(shù)據(jù)：
最大偏轉角：高達 42°
扭矩范圍：高達 15200 Nm
法蘭連接Md Lim：1.650 至 6.100 Nm
偏轉角：最大55°
執(zhí)行：
集線器連接
太陽小齒輪叉軸
滾子/或滾針軸承
這種雙接頭主要用于車輛
帶動力轉向軸。
如設計圖所示，前叉可用作輪轂和/或前叉軸。 連接
叉子和中心件之間由十字架提供，與所有其他的情況一樣萬向軸。
每個輪轂都配有一個內(nèi)花鍵,它提供了與輸入和輸出軸的正連接。
外徑，其中用作支撐軸承的座，被研磨到一個非常好的完成。
叉軸配備有齒系統(tǒng),傳遞扭矩 – 和軸承點。
可以設計齒系統(tǒng)的類型和尺寸分別。
也有不同的要求關于軸承的表面特性.
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Elbe 聯(lián)軸器0.300 偏轉角：最大55°
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